在隧道工程建設中，二襯臺車使用得非常普遍，是工程建設中使用較多的一種。這是一種新的高科技設備，有很多設計都是專用的，可以提高效率降低勞動強度，下面大家需要做詳細的了解。

　　二襯臺車有邊頂拱式、直墻變截面頂拱式、全圓針梁式、全圓穿行式等。采用鋼模臺車澆筑功效比傳統(tǒng)模板高30%，裝模、脫模速度快2～3倍，所用的人力是過去的1/5。全斷面針梁式砼襯砌鋼模臺車適應于引水洞、導流洞等為全圓或橢圓的地下洞室的砼襯砌施工。

　　二襯臺車是隧道施工中按照隧道內輪廓形狀的不同、隧洞襯砌混凝土澆筑方式的不同，可以調節(jié)使用。使用臺車不僅可以避免施工干擾、提高施工效率，更重要的是大大提高了隧道內的襯砌施工質量，同時也提高了隧道施工的機械化程度。

　　二襯臺車型式多樣，其結構基本相同，都由幾大部分組成：模板部分、門架體部分、行走系統(tǒng)、支撐機構、平移系統(tǒng)及其它附屬裝置。近年來，鋼模臺車的設計越來越標準化，模塊化，以一車多用為目標，節(jié)約成本。

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